Отчет.

Калорийность недели 22-28 января 1900 калорий. Как запланировано.
ТВН 15-21 января 59.3 кг,
ТВН 22-28 января 59.1 кг, отвес 200 гр.

Вес начал снижаться. Теперь уже уверенно могу сказать, что калорийность повысилась на целых 200 калорий по сравнению с 1700, а вес вместо того, чтобы расти, стал снижаться.
Мне это удалось!
И не так уж и страшно. Жаль, конечно, что вес вырос. Но тут ничего не поделаешь. Ничего, сброшу. Осталось 1.5-2 кг. Если дальше худеть не вздумаю.

Планируемая калорийность 1900 ккал. Только вес снижаться будет активнее, судя по последним дням.
Следующий отчет

Класс! Нужно начать уже подражать, на практике, пока восхищаюсь в теории

Я в общем-то понимаю, что, имея лишний вес, очень трудно повышать калорийность, зная, что вес еще может вырасти. С таким трудом сброшенный - опять вырасти. Даже мне, без лишнего веса, далось нелегко.

Сижу на кухне и уже почти полтора часа жру. Уже 612 калорий нажрала.
На работе проще. Выгнал бы меня кто-нибудь из дома, лентяйку.

Да ну ее работу. Лучше перестань жрать.

Даже конфетку нельзя?

Ну одну, или две. Не больше пока, на завтрак. Я-то съела одну из двух. Вторую на потом оставила.

А я две. И еще варенья две ложечки.

ура

Страшилка.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=w7Mb3GtgcHY[/youtube]

Следователи рассказали о причинах «дрифта» самолета в «Толмачёво»

Происшествие случилось 14 декабря, а на днях ролик появился в твиттере пользователя newaviator.

«Нам поступила 15 декабря информация, мы приступили незамедлительно к проверке этого инцидента. По результатам ее вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в связи с отсутствием состава преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации воздушного судна)», — рассказали в Западно-Сибирском следственном управлении на транспорте СК РФ.

В СК также описали, что в 12:12 самолет ехал по рулежной дорожке и самопроизвольно развернулся.

«При этом угрозы столкновения с какими-либо другими объектами на перроне не было, для дальнейшего движения был вызван тягач для буксировки на стоянку, буксировка прошла в штатном режиме.

Основной причиной происшествия стали метеорологические условия в виде дождя, который в тот момент очень быстро замерзал на поверхности земли.

Повреждения воздушное судно не получило, пассажиры и экипаж не пострадали», — описали в управлении.

Ролик, судя по ракурсу съемки, запечатлен одной из камер наблюдения на территории аэропорта. В углу ролика проставлена дата — 14 декабря 2016 года.

В кадр попал самолет Airbus A320 в ливрее S7 Airlines. Воздушное судно движется по перрону аэропорта, потом его заносит и разворачивает по часовой стрелке более чем на 90 градусов.