Odelle,
поздравляю!! права - дело хорошее! нужное))))

По поводу выбора машины......я тоже доверяю мужу...потому что сама выбрать не могу))))) то, что я хочу - всегда оказывается не по карману))))))
Но если честно, то с любовью вспоминаю свою первую машину. Она была удобна во всем. вот прям во всем.
Но вообще, первая машина - это первая))) любовь навсегда

Недавно кстати на дороге у нас видела ладу. какая именно модель не знаю, но я прям удивилась, что вполне симпатичная)

ps Кстати а в РФ есть такое, что можно учиться на автомате и сдавать на автомате и права тебе дают с пометкой "АКПП"? Интересно

Спасибо!)
У меня муж разбирается в машинах, потому я полностью доверяю. Ну и для меня хочется самое лучшее.) Так что я уверена, что что-то подберет.

Я Ладу Весту и Ладу X-Ray видела - в торговом центре выставляли - они вполне прилично смотрятся, но все-таки видно, что не иномарка.

Да, есть такое. Не так давно ввели. Нужно в ГАИ заявление писать, что только на АКПП.
Но судя по сдающим, такие в меньшинстве, причем сильно. И очень сложно, например, прийти сдавать без автошколы потом, так как в основном у них там машины механика на сдаче.
А у меня в автошколе даже выбора не была, обязательно механика.

Я на механике так и езжу. Привычка уже.

Ну для меня не было особой проблемы учиться на механике, мне даже нравится.)
Пока я в любом случае буду на мужниной механике ездить, ну а потом посмотрим, какую купим.)

Я тоже за механику , то есть я только на механике и ездила, просто сейчас так надо могу или на автомате или на автобусе) Девочки мои кто пересели на автомат , сказали что особых приемуществ не видят.

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:
Веста по размерам ничего и по виду , но блин эти рельефы ее на боках - очень уж некрасивые по техническим характеристикам не знаю , но дороговата она , отечественные машины должны быть доступны. х -рэй ваще не поняла вроде как паркетник какой - то хотели воссаздать, но мощности у него детские какие-то , уж явно не поганять , а так до ашана за продуками. Калина мне кстати нравится наша , я ее рассматриваю как вариант , хотя по цене бушные как гетц, логан , сандер.

Ну вообще первая машина должна быть небольшая и маневренная. Особенно если для мегаполиса. Чтобы везде припарковаться и вообще.
Аж пошла смотреть, что за калина))) и как выглядит. Мне сейчас машина новая не нужна, но иногда посмотреть интересно на российский автопром))))

А по поводу рено логан и так далее.....ну не знаю, почему не люблю их, прям не люблю большой нелюбовью.))))))))) Даже причину не знаю.

Вайлет, ну главное преимущество автомата в городе - это то, что нога в пробке не так затекает. А то либо держать сцепление и тормоз, либо все время на нейтралку ставить и держать только тормоз.))) ну и особенно это актуально для стояния в пробке в горку.))))
Ну и опять же переключение передач все время. Много машин, приходится тормозить, переключаться на первую снова, разгоняться, а потом тормозить и снова на первую после полной остановки.
Если помногу ездить в пробках, говорят утомляет.)

А зачем держать сцепление сцепление всегда держать нельзя , иначе сгорит, постояно менять прийдется , нога в стороне стоит , а на светафоре так хоть на ручник ставь, Я то вишь водила , и опыт у меня огого, у нас хоть и пробки с Московскими не сравнить)

gotrid, у логана и Рено вообще есть явные недостатки - например не очень хорошие комплектации. В базовой не все, что лучше бы иметь, на допах приэодится тратиться сильно. Дурацкие замок на багажник. Сама машина в старом кузове как игрушечная, не чувствуется "Вес машины", на трассе ее шатает, если фура мимо проносится, звукоизоляция не очень. В новом кузове выглядит посолиднее, но и цена как-то слишком завышена.
В частности у Сандеры Степвей слабое место - это пыльник, который часто рвется и соответственно приходится менять шрус.

Меня на рено зимой несколько раз заносило, потом я уже в отзывах прочитала , что частенько оказывается такое с ними бывает