нотик
Спасибо за табличку) мои 15 км.так позорны)))

столько нового и интересного узнаешь от Вас. спасибо огромное!

Anthony2
Спасибо. Хорошо пишете, кратко и емко одновременно, интересно читать.

Урааа!!! У меня золотая серединка!
Только вот подарок-цветочек мне почему-то так и не пришёл

Loki Manti_ya
Это просто номинация , подарок не предусмотрен

нотик
Аааа... А я просто увидела в табличке у себя цветочек и думаю, вдруг не дошёл! Ну, тогда всё окей!

Привет всем
Прежде чем продолжить знакомство с Барселоной хочу поделиться новостью о Сальвадор Дали о творчестве и музее которого мы знакомились ранее
Финал скандальной истории, которая несколько лет будоражила Испанию и всех поклонников гения сюрреализма Сальвадора Дали, в том числе и меня.



Объявлены результаты ДНК-теста. В Фигерасе, в доме-музее эксцентричного художника, спустя 28 лет после его смерти провели эксгумацию останков, так решил суд.
Пилар Абель Мартинес настаивала:



она внебрачная дочь Дали. Мать работала служанкой в доме, где жил художник. У Пилар Абель скандальная репутация. Она называет себя прорицательницей, снимает венец безбрачия, делает привороты. Неизвестно, предвидела ли она сегодняшнюю новость. Тест показал, что к гениальному художнику Мартинес никакого отношения не имеет

И конечно же нельзя не упомянуть жёлтый трамвайчик - символ Лиссабона.



Желтый трамвай появился в Лиссабоне в начале 20 века и как все новое был принят в штыки жителями города. Как такой неповоротливый элемент может не только подниматься и спускаться с горок города, но при этом еще и перевозить пассажиров. Первые трамвайные пути прокладывались по пешеходным зонам и узким улочкам.
И сейчас при катании на трамвае не у всякого смелого человека хватает смелости наблюдать за спуском трамвая с горки и вписывании его в поворот.



Дизайн трамвая сохранился от первого трамвая и был совместным проектом специалистов нескольких стран. Существует два маршрута трамвая. Длинный 28 км и короткий 12 км. Для получения полного удовольствия мне показалось достаточно и короткого маршрута.
Сам трамвай продукт деревянного зодчества.



Деревянная обивка, деревянные сиденья, только стойки изготовлены из металла. Внутри стоять трудно, особенно на спусках и поворотах. Так что держите фототехнику в руках крепко.
И рассказ о транспорте как достопримечательностях Лиссабона я хочу завершить рассказом о самом длинном мосте Европы.
Гигантские опоры моста с веерами тросов, изогнутое дорожное полотно, растворяющее в водной глади Тежу — это о самом длинном вантовом мосте в Европе, с романтичным названием мост им. Васко да Гама (произносится как Ва́шку да Га́ма). Протяженностью 17,2 км он соединяет современный район столицы Экспо с городами Алкушет и Монтижу, расположившимся на другой стороне реки.



К всемирной выставке Экспо-98, приуроченной к 500-летию открытия Васко да Гамой морского пути в Индию, в промышленной зоне, которая даже не считалась Лиссабоном, появился квартал современной архитектуры.
Сейчас трудно себе представить, что рядом с мостом, вместо элитной недвижимости и уютной зеленой набережной были портовые склады, заброшенные фабрики, в общем и целом, было место совсем не для семейных прогулок, неспешных пробежек и романтичных свиданий.



Что удивительно, из бюджета страны на строительство моста Вашку да Гама и последующее его обслуживание, не было выделено ни цента. Зато компания застройщик получила право сделать платным проезд на обоих мостах Лиссабона, из-за чего поначалу было множество забастовок, перекрытые дороги, а действующее правительство проиграло на выборах.
Интересные факты о строительстве:
Общая протяженность моста 17,2 км, из которых 10 — проходят над рекой;
Было использовано 100 000 тонн стали 730 000 тонн бетона;
Самый высокий пролёт находится на 50 метрах от уровня реки;
К работам было привлечено 3300 человек;
Во время строительства погибло 11 человек, когда строительная люлька сорвалась с высоты 45 метров (10 апреля 1997).
Возведение моста состояло из двух этапов: подготовка и строительство. Каждый из которых составил всего по 1,5 года. Мост построили всего за 3 с небольшим года.
При скрупулёзном проектировании учли множество факторов: от сейсмологической устойчивости конструкции, до шарообразной формы поверхности Земли.



Благодаря всем расчетам, мост Васко да Гама способен выдержать силу ветра в 250 км/ч и землетрясение по силе в несколько раз превышающее ныне известные. Эстуарий реки Тежу в районе, где монументальный мост пересекает водную гладь, является заповедной зоной



Сюда ежегодно прилетает на зимовье около 50 тысяч птиц (фламинго, утки и др.), поэтому при проектировании учли и экологические нюансы. Например, ночное освещение моста сделано таким образом, чтобы направленный свет ламп минимально попадал на реку.



Грандиозное строительство завершилось не менее грандиозным празднованием, которое попало в книгу Рекордов Гиннеса целых три раза. 22 марта 1998 года на мосту был накрыт стол длиной 5050 м, за которым уместилось 15 тысяч человек; На угощение португальские повара приготовили самую большую в мире фейжоаду (блюдо из фасоли и различных видов мяса); После чего 1 литром моющего средства было отмыто 15 тысяч тарелок.



Официальное движение по мосту началось спустя неделю, после массового гулянья — 29 марта 1998 года.
Все кто едет на юг Португалии приезжает по этому красивом мосту что и мы тоже сделали после посещения Лиссабона.




Однако не расслабляйтесь нас ещё ждёт Лиссабон с его необычным сочетанием архитектурных стилей.